domingo, 30 agosto, 2026
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Volkswagen mostró en público su nueva camioneta

La marca presentó por primera vez la próxima Amarok en el Festival del Peón de Barretos, Brasil, con carrocería camuflada y prevista para 2027.

Volkswagen exhibió por primera vez la nueva Amarok en el Festival del Peón de Barretos, en Brasil, con una unidad camuflada. La presentación ocurrió en el ámbito público, fuera de las pruebas privadas.

La pick up, cuya llegada está prevista para 2027, combinará producción en Argentina, una plataforma desarrollada con SAIC y una mecánica que incluirá tecnología híbrida.

En el marco de la renovación de su estrategia para pick ups en Sudamérica, la compañía también presentó la Tukan, una camioneta compacta que complementará la oferta regional.

Desarrollo regional y producción en Argentina

Volkswagen incrementó la participación de los equipos locales en distintas etapas del proyecto, incluyendo diseño, ingeniería, ensayos y validación. La fabricación continuará en General Pacheco, Argentina, donde se produce la Amarok de primera generación. La planta recibirá mejoras tecnológicas para incorporar nuevas características y ajustes en los procesos de producción.

La arquitectura de partida proviene de una plataforma utilizada por Maxus, marca de SAIC, que también sirve de base para modelos como la Interstellar X.

Diseño visible en la unidad camuflada

El camuflaje, que representa paisajes, culturas y territorios de Sudamérica, permitió distinguir el sector delantero con iluminación LED diurna, el perfil de la carrocería, el formato de las ventanillas y el parante trasero. El diseño final permanece en gran parte sin revelar. La nueva Amarok tendrá un mayor tamaño en comparación con el modelo actual.

Potencia y tecnología híbrida

Volkswagen confirmó que la futura Amarok será la más potente desde el lanzamiento del modelo. Actualmente, la pick up mediana incluye un motor turbodiésel V6 3.0 con 258 CV (hasta 272 CV con overboost) y 580 Nm de torque, asociado a caja automática de ocho marchas y tracción integral.

El proyecto incluirá una mecánica híbrida, aunque no se han revelado especificaciones como combinación de motores, potencia y autonomía. Esos datos serán comunicados en etapas posteriores.

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